李奈想在自己家乡乘坐火车的愿望，大概近期还不太可能实现，除非今后广东易主，让海汉来掌权，或许还有可能变成现实，不过李奈对此倒是不报太大的🈩🁁🂸期望，毕竟这对于大明子民来说实在有些大逆不道。
李奈和随从顺利验票上车，与他们同乘甲等车厢的只有五六个归化民干部，都是剃头易服的海汉打扮，跟普通归化民的明人着装外表大不一样。不过李奈跟海汉人打交道的程度远非普通人可比，他一看便知这几人🂾🔗并不是正宗的海汉人。
这些归化民干部看起来都非常年轻，顶多也就是二十出头的样子。李奈辞别施耐德出了胜利堡，便径直去了胜利堡北边的火车站，准备乘车到三亚新城。早前他以个人名义在那边购置了一套别墅，虽然每年去住的时间不多，但一直都安排有专人负责日常打扫🍾和维护，随时可🌛⛙🚳以入住。这次估计要在海南岛待一段时间，不时还要来胜利堡这边报到，李奈便打算到那边落脚了，这样往返于胜利堡和三亚城区之间也不至于太辛苦。
李奈驾轻就熟地打随从用流通券买好车票，然后从检票口进站候车。胜利堡车站比起刚竣工的时候并没有太大的变化，依然只有一南一北两个月台。月台地面上用不同颜色的油漆标出了甲等车厢、乙等🌍♛🉆车厢和货运车皮的候车位置，其中甲等车厢是为海汉长、高级干部以及外来富商准备的高级车厢，内设软座，车窗也是由玻璃制成，每趟车就只有一节小车厢，票价自然也较高一些。乙等车厢是一般归化民的选，票价便宜但乘车环境相对较差，车厢里只有木制长板凳，车窗是简陋粗糙的铁条窗棂，遇到每天的交通高峰时间，一节车厢要满满当当地塞上一两百人，有时甚至连车顶都爬上了人。
李奈等了约🐂☭🂨莫一炷香的工夫，终于看到远处的铁轨上缓缓驶来了喷着白烟的火车。月台上🅶🖇的工作人员大声地吹响铜哨，以此来提醒候车的人们退到地面划定的安全线之外。
早期才通车的时候，经常会有因为看热闹而把人从月台挤下铁轨的事故生，出了几次人命之后，司法部就出台了极为严厉的车站管理条例，在火车进出站时🈩🁁🂸不遵从工作人员指示退出安全线之外，前两次抓到会处以罚款，第三次🅥🈬抓到就直接送苦役营接受一个月劳动教养。这个措施已经施行了快两年，有效地帮助乘车者养成了比较良好的乘车习惯，在车站生的事故也已经少之又少了。
李奈第一次乘坐火车的时候也是惊为神迹，甚至想过如果能在广州城和番禺县之间修筑一条这样的铁路，将会大大提升李家庄在珠江航运中的重要性。不过这个计划最终也仅仅只是存在于他的脑子里，并没能变成现实。这样的大工程涉及到的不仅仅是钱的问题，沿线土🞾地的归属权就足以让其胎死腹中，哪怕李家在番禺县权势熏天，但番禺县的地皮可有不少是在广州府达官贵人手里掌握的，要让这些人把地⛼☌♨拿出来修铁路，李奈不需细想也知道是不太可能的事情。
此外地方官府也不会全是糊涂蛋，对于这样一条从珠江入海口直达广州城的便捷通道所存在的😍⛯军事风险，驻守广州的明军将领肯定是看得到的，也势必会阻止这种工程的修建。
而这种事情在海汉做主的海南岛上就不会生了，先这里的土地全都是被海汉执委会控制，征地修路就算有人不服也没有办法反抗。其次本地的官府几乎全都被海汉架空，现在海汉要修铁路甚至都不用知会官府，直接自行动手就行了。据说目前海汉已经在计划在琼州府城与儋州之间修建一条铁路，将琼北两座大城用铁轨联系起来。如果这条长度过2oo里的铁路真能建成通车，那无疑会成为两地🇦🚵间最快捷的交通方式。
李奈想在自己家乡乘坐火车的愿望，大概近期还不太可能实现，除非今后广东易主，让海汉来掌权，或许还有可能变成现实，不过李奈对此倒是不报太大的🈩🁁🂸期望，毕竟这对于大明子民来说实在有些大逆不道。
李奈和随从顺利验票上车，与他们同乘甲等车厢的只有🂬👸五六个归化民干部，都是剃头易服的海汉打扮，跟普通归化民的明人着装外表大不一样。<!--o🚠🔰ver-->
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