也正是如此，在得知南昌发动机厂开始研制实用型🁮的涡轮增压发动机之后，贵阳飞机制造厂就开始开发基于该发动机的飞机，而且一开始就锁⛇定了双发动力方案，没有在其他方面浪费资源。
事实上，“胡兀鹫”的机体设计比涡轮增压发动机还提前三个月完成。🀧⚲
结果就是，在其他飞机制造厂开始熟悉这种新的航空动力的时候，贵阳飞机制造厂已经在着手解决初始设计中存🛩🟂🚘在的问题了，而且还在原形😵设计的基础之上，着手设计其他用途的军用飞机。
最终，贵飞毫无悬念的击败了其👼他竞争对手，获得了空军的巨额订单。🀧⚲
也正是在“胡🖧兀鹫”的☧基础上，贵飞通过精简系统设备等方式，设计出了“夜鹰”式重型战斗机。
当然，“夜鹰”不是“胡兀鹫”。
两者相比，最大的区别在翼型上。“胡兀鹫”为了追求更远的航程、更高的升限、与更大的起飞重量，其翼展比“夜鹰”多出了近两米，而且机翼的相对厚度达到了百分之八，而“夜鹰”只有百分之五。在机身上，两种战机也有区别，即“夜鹰”的主机身段要比“胡兀鹫”细得多，而且尾部没有设置自卫机枪。仅从外观上看，“夜鹰🕌🈑”有点像是缩小了一圈的“胡兀鹫”。
显然，🏜🚼😮“🏨🜩🄷夜鹰”的飞行性能比“胡兀鹫”好得多。
在最大航程基本不变的基础上，“夜鹰”的最大飞行速度达到每小时五百七十公里👲🌰，比“胡兀鹫”高出一百二十，甚至比很多现役的单发战斗机还要快，最大升限达到了一万二千四百米，超过了除正在试飞的b-29之外的所有重型轰炸机，比“胡兀鹫”还高了大约一千米。
当然，在机动性能上，☧“♨夜鹰”算不上出色。
这也是重🏨🜩🄷型战斗机的通病，而且空军也🅠🇾🞊并不有要求重型战斗机具有出色的敏捷性。
说白了，重型战斗机是☧非常纯粹的截击机，主要作战对象是敌人的重型轰炸机，因此只对速度🟔、升限👧🗭与航程有较高要求。
“夜鹰”能够取🅘得成功，在很大的程度上，与其充裕的内部空间有很🂠🐉♭大🀧⚲关系。
事实💩🔞上，这也正是“🀰夜鹰”从“胡兀鹫”身上继承下来的优势。
虽然在设计的时候，贵飞的工程师缩小了“夜鹰”的机身尺寸，但是与其他任何一种战术战斗机相比，“夜鹰”的机身都非常大。更重要的是，“夜鹰”不是轰🗶炸机，用不在设置内部弹舱，因此可以把原本用于内部弹舱🕁的空间用来扩大燃油容量，从而大幅度提高其续航🏈😋飞行能力。
要知道，“夜鹰”在不使用外挂副油箱的情况下，最大飞行距离达💲🕮到了三千三百公里。
这是个什么概念？
当时，🏜🚼😮唯一能与“夜鹰”媲美的，也就只有美国的p-38📄“闪电”战斗机了，而这种战斗机🟔的最新改进型的最大飞行距离也只有三千六百公里。“夜鹰”的最后一种改进型，其最大飞行距离超过了四千五百公里，而且在使用两具外挂副油箱之后，还能提高到六千公里以上！