三月二十九日，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划（2014-2024年）》，“兮羽”、“万金系”控股的“科博集团”、“嘉能系”控股的“尚德新能源🐙⛷🟂股有限公司”联合建立了一家新能源汽车的研发团队，并合资成立了一家叫做“麒麟汽车”的公司，挖来了尚汽集团副总裁丁豪出任ceo。
并第一时间向工信部递交了“新能源汽车”的生产牌照，这是第一家向工信部递交申请的公司，当然这也是因☸🄎☄为原本拥有汽车生产资质的并不需要申请。
“兮羽”在官网公布了🉂这一消息，并称“兮羽”将加速世界向智能网络以及可持续能源的转变......
不过除了少数业内人士之外，这些并没有引起太多人的注意，而绝大多数🎺🖋专家们都一致认为“兮羽”扩张的脚步实在迈的有点快了。
投🔥🂲💭资快递公司，这个想法没毛病，但没什么好嘉奖的。
但花一百五十亿在章家口建⚏🐞🁂立云计算中心是有点脑抽的行为😇⚹🖑。
因为2013年亚马逊云计算业务营收不过25亿美元，🅖预计今年会增加到三十五亿美元。同时，微软云计算业务年化营收也约为25亿美元。
而华夏20🂑🎄13年云计算业务才五亿美金而已。
不过投资一百五十亿建设“兮羽云计算数据中心”，这个不算太离谱，毕竟一百五十⛬🝟亿不是一次性投入，是分期数的，兮羽只是先把地圈在哪里而已，第一期投资最多十五个亿。
这种套路谁都清楚。
只是“嘉能系”投资一百亿才买百分之二十的股份⛓，实在比两百亿投资“万羽金融”还冤大头。
至于“兮羽”投资新能源汽车，专家们更认为这是笑话了，2013年整个华夏才卖了一点二万台新能源汽车，就算是看好未来，产🛩🟀业布局也有些太早了。
并且新能源汽车没有个几百上千亿真玩不转，若不是还有“科博🅊🄹”🛁🙟和“尚德”，专家们肯定会嘲笑“兮羽”官网上说的话太自不量力了。
《瘦狐财经》报道——“兮羽”将会出现的一切危机的根源只在于这四个字——“产业布局”，兮羽的🄊🟂🚕决策者犯了贪功冒进的错误，将产业布局弄的杂乱无章，本来主业优势就不算明显，现在更叫浮肿，还美其名曰生态。
《商界》——多元化？还是打造生态闭环？两大金融派🜐系加“兮羽”要搅动出多大的风浪？目前来说我们看不出太多端倪。
虽然我们能够预见，生态布局已成为全球互联网发展趋势，单打独斗已经行不通了，互联网行业将迎来🄊🟂🚕生态时代。未来的竞争将不仅仅是某个产品或者某个点的竞争，更是企业在生态链各环节整合协同能力♺的竞争。
但是我们对这三者合作还是抱着怀疑的态度，“云计算”与😇⚹🖑“新🅊🄹能源汽车”都算不上非常好的业务，唯独p2p前景算是比较光明......
《第一财经》——“兮羽”，骗子还是梦想家？自“兮羽”将“🅊🄹微信”分拆上市股票涨停以来，所有人都对“兮羽”进行着密切关注，大家都在等待着“兮羽”再次拿出自己的优质业📮🞌💳务🗍🚔📊分拆上市，然而等来的却是和国内两大派系联手布局p2p、云计算和新能源汽车.....这实在叫人有些失望，而“羽翼”的股价也因为这一系列消息产生了不小的波动，本周下跌幅度达到百分之四。