“不过……他这一关是绕不开的坎……”
“唔，我知道了。”
依着方晟在双江的脾气，肯定第一🜎时间跑到发改委当面质问，但临海不是双江，没有个做省长的二叔撑腰；市委书记也不同于市长，按党正分开原则🏤，申报地铁项目应该由王智勇出面，而不是自己。
王智勇怎么会跑到🌂🟣🞻省发改委央求黄🜎海笛？他巴不得地铁项🇼目搞不成！
事情，就这样卡住了。
上周在京都喝酒时燕慎、🍻🍕🇾樊伟、卫🜎君胜他们打趣地说过💂🏂🗏，从市长转任市委书记，以后可以名正言顺搞一言堂了。
当时方晟就说问题没那么简单，最要命的是财权和事🚤🕗务权都掌握在市长手里，碰到不省心的市长，真是急得抓耳挠腮。
其实🌑♽🍺方晟根本不需要如此🍻🍕🇾着急，地铁这种项目急不来。
前两天打电话向爱妮娅请教——两人都心有默契不提两场鏖战的狂欢，纯粹只谈工作，爱妮娅说朝南从出台《城市轨道交通线网规划》到编制《城市🏤轨道交通建设规划》，一步步走到根据政务院批准👀🅬立项的线路进行工程可行性研究，形成《朝南市轨道交通一号线工程可行性研究报告》，🚰由京都发改委委托工程咨询公司进行审查后上报政务院批准开工，足足花了8年时间！
这还是朝南方面🁗🅾🌏在京都有一帮老领导撑着🅭，效率比较快，比朝南慢的，前后花15😞年到20年都有。
“把我的心都说凉了，照这个说法也许没有哪任领导想力推进地铁项目，压根就是前人栽树后人乘凉的👧😸活儿。”方晟道。
“比如花20年的就是这样，碰到有想法、性子急的盯在后面催一阵子，把进度赶上去；碰到急功好利或临时过渡的领导则🖬不闻不问；乐观点说吧，如果你在润泽干满一个任期，顶多做到第二步即政务院对将要实施的💩轨道交通建设计划进行研究，这当中有两次技术审查，能完成一次就很不简单了。”
方晟不吭声。
爱妮娅道“这项工作可以慢慢做，保持一点点推进，但不能着急，你越着急有些部门有些人越是卡你，主要精力还📭🞃是放到🅲见效快、老百姓喜闻乐见🐰的项目中去。”
“那样的话我跟急🌂🟣🞻功🏬好利的领导干部有何区别？”
“怎么没区别？你是真想为老百姓做事，解🁮🆐决他🚶们的现实问题，并不♈🆛是做秀。”
“可地铁才是功在千秋的大事，你想想一旦地铁通了能化解地面多少♈🆛交通🈚⚜压力，疏散🌧🁛多少人流……”
“我知道，所以年初我已指示朝明申报五号线、朝南启动三号线，事情肯定要一步步做，但不必责🅈🄨备求，我们的能量毕竟有限，很多事并非想到就一定能做到。”