“在我之前的设想里，智能座舱主要由底层架构、应用软件、座舱电子三部份组成，座舱芯片、操作系统、中间件等构成座舱的⚘底层架构，决定整个座舱系统的性能及结构；座舱具体功能则由车载地图、语音交互以及终端APP等应用软件以及信息🛕娱乐系统、液晶仪表、HUD、流媒体后视镜、座舱域控制器等座舱电子硬件共同实现。”
“智能座舱与传统燃油车的座舱相比，以液晶仪表盘和大尺寸中控屏代替机械🄹仪表盘和传统中控屏，你也可以理解成平板电脑，同时以触控交互代替物理按键，信息娱乐功能更丰富，安全度、集成度与智能化程度明显提升。”
“这其中的研发环节包括操作系统、应用开发、仪表盘软件开🉠🈮🁭发、TBOX软件开发、云服务、多模拟融合交互、情景感知以及硬件部分。”
“说白了，我们把整个座舱看成是一套智能家居系统，通过系🉠🈮🁭统来操控每个步骤。🞱🗾”
等🍪🕵到☊♙🈰陈平江说完，王传福兴奋的一拍大腿：“难以想象，陈总对新能😝源汽车的研究深到了这样的程度，我感觉你都可以来我们比亚迪担任总顾问了。”
陈平江哈哈笑道：📣🜬🅌“略懂略懂，王总啊，实不相瞒，我对新能源汽车也非常感兴趣，否则我又怎么🅁🃥🙻会了解的这么透彻呢？”
“那既然如此还犹豫什么？陈总，你的智能座舱加宣传渠道配合上我的整车制造经验，就算以后特斯拉入华了，也不会惧怕了吧？您形象这么好，又家喻户晓，以后我们品牌形象代言人都省了。到时候生产🝄🈧🀩出来的高端新能源汽车直接放在全国各🄐地🕍🈒的橘子科技直营店里展销，一举三得啊。最关键的是，以后新公司还能对外提供智能座舱和智驾解决方案，比迪亚就是最忠实的客户。”
好家伙，这算盘打的陈平江在东🐻🅄江都听🞅到了。
还别说，船夫哥设想的前景还⚂🎣真的能实现，而且百分百实现。
首先，无论是人人网还是橘子科技都有大量的工程师，不管是软件硬件还是算法工程⚂师都有，做一套车载系统完全没问题。
其次，别忘了大疆也已经被🀹陈平江收入囊中了啊，前世的大疆后来不也涉足智驾了吗？
王传福提出的这一套，实际上就是让橘子科技或者人人网来充当华为的角色，而比亚迪则充🅉🄮🀻当塞力斯的角色。一个负责生产制造，一个负责技术输出。
陈平江点点头：“原则上没什么问题🀷，只是细节还要再推敲推敲。”
王传福自然也是人精，明白陈平江指的是🎧双方对新🙐公司的注资和占股分配🃣。
当下他大气的挥挥手：“只要陈总🍎愿🀷意，我们可以在出资相同的情况下，比亚迪只占40%，而陈总占60%。”
陈平江也🗷☥是没想到王传福居然魄力这么大，诚意这么足？本来还以为要争一争控股权呢，没想到口水都省了。
既然这样还犹豫什么？
陈平☊♙🈰江本身就想做新能源汽车，但一方面精力跟不上，一方面也没有做过汽车。