躺在酒店软和的床上，想着明天上午的一个重要会♶🌹晤，赵国阳就是🚢🕃睡意全无。
其实这一次来桑巴国，除了和苏珊娜商量一下“sunoonstar商贸公司”未来的发展思路之外，他还有一个重要的行程，就是和桑巴航空工业公司高层😖🁙的会晤。
一直以来，赵国🔴🄵🁼阳对华夏航空工业这一块的发📲🞵展，都是很上心。
因为有着重生经历的他知道，未🖮🕻来世界工业最先🎇🎽🖨进水平的体现🏏🙇，肯定是在航空技术上。
说起来，☌华夏的航空工业发展虽然起步晚，但是早期的发展还是很有一些成效的。
70年代初的时候，国家就决定上马“70☈♂8工程”。
随后，代号“运十🟤”的飞机开始🖮🕻进入研制阶段。
当时全国统一部署，从各地有关单位向松江市调集了600多🏏🙇名技术人员，着手设🚧🕭🌺计。
经过🚢🕆三四年的时候，技术人员们终于完📘🛉🚟成了全部的设计图纸，并于1976年完成静力试验机制造。
随后又花了🌊♃四🇲🜝年时间，国家终于在1980年的时候，完成飞行机制造，并试飞成功。
“运十”诞生之后，⚜💌为华夏的🎊🏜空中运输这一块，还是做🚗出了很大的贡献的。
其先🚢🕆后转场试飞到达全国九大城市，并多次飞抵边疆运送物资。
然而，因为成本太过高昂🕺，以及其他一些原因📲🞵，“运十”最终于1985年停飞。
而正是从那一刻开🟤始，华夏民用航空的发展☈♂，就变得非常缓慢了。
因为重生过一次🔴🄵🁼🔴🄵🁼的关系，赵国阳对华夏民用航空发展的这段历史，是如🞑数家珍。
在他看来，华夏的航空技🕺术曾经在世界上处于📲🞵比较领先的水平。
否📷📷则的话，也不可能有“运十”这样划时代的产品问世。
更为关键的是，“运十”的成🎊🏜功试制，实际上带动了一大批相关产业的发展。