进了工厂后，杨杰也是陪同马秋林等人人进了办公大楼，进了早就准备好的一间会客🚔室。
马秋林笑着对杨杰说道：“我听说你们公司正在研🍽发新的发动💝机，现🂊🍄在已经进行到什么程度了？”
杨杰看了王永林一眼，后者立马说道：“马省长，我们还在做新发动机的初步设计，现在已🞗经就一些国内客户需要完成了沟通，确定了设计方案，现在正在做技术论证。”
因为永瀚🐞🀺航空公司制定了非常严谨细致的研发流程，公司要在设计之前就要根据军方的需要设计确定发动机的性能参数、尺寸、维修工程、飞行平台总装设计要求做出初步的设计方案，然后才会具体细化到发动机的本身设计。
在这之前，永航航空公司也是派出🚱了一批技术工程人员去军方进行沟通了解这些军方🚔客♃户的具体需要。
“你们的速度还🜽真是挺快呀！”马秋林感慨地说道🍽。
“我们的客户急着需要，也只能是🚱加快脚步了。”王永林说道。
“王总，难得贺董跟何总他们过来，把我们研发出来的第三代单晶涡轮叶片样品拿过来♃♃给他们看一下。”杨杰笑着说道。
“好的，杨少。”王永林点点头，随即打了一个电话下去。
“什么，永瀚航空动力科技公☨🁻司已经掌握了第三代的单晶材料技术？”何志鹏震惊🚝地问道。
据他所了解的情🜽况🀠♷🍅，国内也刚刚在第二代单晶材料技术上取得一定的进展，并没有完全掌握材料的制备加工工艺。
“哈哈，我们公司的柳博士是这方面的天才，也是最近才攻克了第三代单晶材料的制备工艺，公司正在试制涡轮🂉🌺叶片，工艺还在摸索中，不过现在总算是试制了⛂🗩一批涡轮叶片，现在正在进行工艺改良。”
杨杰笑着说道。
经过一年多的刻苦攻关，柳富平博士带领的技术团队开展了陶瓷型芯工艺🙎🆂、刚玉型壳工艺、单晶选晶及定向凝固工艺、单晶🀤⚔叶片再结晶控制、陶瓷芯定位技术等研究工作。
经过大量试验，技术团队在陶瓷材质及配方、焙烧温度控制、浇铸工艺参数、拉晶速率、工艺路线调整、模具改进方面积累大量数据和经验，制备出来的空心单晶叶片冶金质量、组织形态、化学成分及力学性能等都🖚达到了设计性能要求，毛坯合格率能达到60%。
这个过程中首🙒次将分子轨道法引入到了合金设计当中，结合Mo当量🂊🍄法、电子理论法和计算机模拟能够快速地设计出需要的高温合金配方。
柳富平在霍尼韦尔工合金材料部门作了二十多年，脑袋里面装着大量的实验数据，这次回国🞗后也是利用自己掌握的实验数据构建出了一套合金设计数据模型。
通过实验证明，他的这套合金设计模型算法🙌🉀🄒非常先进，极大地缩减了开发合🔠金的材料的时间，设计出来的合金材料都达到了设计要求。