和领导的见面特简单，领导主要问了问沈辉对全球金融市场的一些看法，星海的发展思路和计划，然后鼓励了他几句，不到二十分钟就结束了。
下午，沈辉在京城饭店见了李光明给他找的人。
二十多号人的团队，有精通国际关系、商务谈判的，也有通晓国际法律、对日本经济政策研究极深的，配置相当豪华，有几人甚至曾留学日本，在日本颇有些人脉。
海外投资不是一件简单的事情，不管是日本政府对外资的警惕态度，还是对本土企业的保护政策，都对中国企业在日本的并购活动造成了很大困难，除了那些人家玩剩下的，准备抛弃的垃圾被国内的某些企业拣了回来，而且还有诸多限制。
最重要的是还拿不到关键技术，就跟某想并购pc巨头一个样。
等于花钱买了个空壳，除了那个商标值点钱，剩下的全是一堆没用的垃圾。
别看沈辉之前说的挺简单，真想收购日本的企业，难度相当大。
而听过专家团队讲了一些并购日本企业面临的困难后，沈辉更是大皱眉头。
不过想干事哪能没点困难，很容易就能做到的事情他也看不上。
隔天，沈辉从京城飞东京。
登上沈老板的座驾，不管是专家团队，还是第一次上私人飞机的安保人员，都觉得眼睛有点不太够用，这特么哪像是飞机，压根就是一空中豪宅。
太特么奢侈了。
太特么有钱了。
一群人不知道该怎么形容，只剩下羡慕和赞叹。
特别是一群专家们，土豪的豪奢见了不少，但这么豪奢的却还是第一次见。
买个湾流的公务机就已经够豪了，这特么竟然搞了架波音747-8，不说价格比湾流公务机贵了好几倍，光是这大家伙的飞行成本，就能让无数土豪望而生畏。
不是福布斯榜上的那些顶级土豪，谁能养得起这大家伙。
而就算是福布斯榜上的土豪，能养得起这大家伙的估计也只排在最前面的那些。