2003年开工的威尼斯“摩西计划”是意大利有史以来规模最大的重要防洪工程。
受极端天气影响，威尼斯全城经常被洪水淹没，每15至20年会遇到一次巨型洪水侵袭，早在上世纪80年代末它就被提出了，“MOSE”既是ModuloSperimentale'E'lettromeico的缩写，也是圣经中先知的名字，但是这项民生工程提出后经历了长期的忽略、质疑、讨论和拖延，并未引起足够重视。直到30多年后，100多位科学家才在2003年一致肯定了建设防洪屏障的必要性。
摩西工程的承建方“新威尼斯”集团有十多人，包括该集团负责人、“摩西计划之父”格洛瓦尼·马萨库，他也是考古俱乐部的成员之一。
他和威尼斯市长乔治·奥尔索尼是朋友，他们常和计划的主要推动者吉安卡罗·贾兰一起驾驶着游艇出海钓鱼。
项目开动以来，遭到了意大利国家遗产协会“我们的意大利”（ItaliaNostra）和世界自然基金会等环境和保护组织的抵制：他们认为威尼斯潟湖是具有高生态价值的地方，建设堤坝后威尼斯潟湖与运河可能会沦为一潭死水，会对水体、土壤和水生物种造成重大伤害。
环保协会也要求欧盟出面阻止，因为摩西建设会涉及欧盟国家签署的《自然2000年网络》等环保法案中的规定或约束。
另外很多专家和民众也对建设持反对态度。他们认为摩西计划的造价不仅越来越高，且每年用于维护的花费过于高昂，这个费用需要威尼斯政府来承担。
感谢中国人民，取代了日本人，成为到威尼斯旅游的主要客户，但是新的问题又发生了，意大利警察的反应速度是众所周知的慢，而游客被抢劫扒窃的事经常发生。
相比起欧洲游客，亚洲面孔更容易成为目标，中国游客不懂意大利语也不懂英语，于是市长先生继打算卖波维利亚岛观光项目之后又有了一个新主意，让中国浙江警察到威尼斯执法，他们将帮助大量来自中国的游客与当地政府打交道。
有这个主意的不是威尼斯一个，米兰和罗马也有这个意图，不过这需要意大利安全警察首肯，毕竟这是要引进别国警察，不是律师。
民主制度出了名的就是反应速度慢，层层审批手续齐全了，估计也要十几二十年后了，摩西计划要不是100多名科学家一起“逼宫”，估计再过30年也不可能通过。
有人传闻，负责招投标工作的吉安卡罗·贾兰有收受投标公司回扣的嫌疑，当然，这没有证据，很多人眼馋他的职位，就和满清时期有很多人眼馋采购军舰的职位一样，说不定是政敌的恶意中伤，但是这无疑是一块大馅饼。
因为摩西计划不会和其他项目一样，由于资金不足烂尾，有很多人喜欢这个城市，资金会源源不断得涌入，钱没了继续追加，只要大坝能修好就行。
当罪犯最爽的地方，就是能用比警察好很多的装备，比如詹卢卡这个改装过的游艇，就比警察汽艇好很多。亚得里亚海是地中海的一个大海湾，却并不像渤海一样只属于中国，意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、黑山和阿尔巴尼亚都有一块海域。当年拿破仑沉船是就近，经过那么多年洋流的冲刷，现在它快靠近公海了。
公海供所有国家平等地共同使用。它不是任何国家领土的组成部分，因而不处于任何国家的主权之下；任何国家不得将公海的任何部分据为己有，不得对公海本身行使管辖权。
但公海自由并不意味着公海处于无法律状态，它要受《联合国海洋法公约》的制约，然而国际刑警是没有执法权的，主要任务是提供与国际刑事案件相关的情报和资料，发布国际通缉令追捕逃犯。
有的时候，你分不清谁是猫谁是老鼠，也许某个和超级名模一起在海上风流快活的富豪就是国际刑警伪装的，他带着一个长焦距镜头的摄影师偷拍一海里之外的风光，做为日后海牙国际法庭的呈堂证据。
假借圣徒的名义，行罪恶之实，如同魔鬼披上了圣洁的外衣欺骗无知的羔羊。