事实也的确如此。
从航空和航天的起步技术难度来说，航天要远小于航空。
这也是为什么上世纪五十年代，钱老主张先发展航天再发展航空的重要原因，然而随着航天技术的发展，特别是深空探测，可重复使用航天器以及载人航天的推广和应用，以往简单的将物体送入轨道的简单做法，显然已经不能满足现实需求。
于是航天技术的水涨船高已然是不争的事实。
所以航天领域入门真的不难，可想要做精做透却不太容易，没办法里面的交叉学科太多，如果没有长期的积累和经验根本就玩儿不转。
在这方面，中国腾飞算是行业里的一朵奇葩，在其他人都忙着赚快钱时，他们却将利润的大头投入到研发当中，并十几年如一日的贯彻始终，从不懈怠。
以至于很多年中国腾飞都被各界大佬看成是异类，庄建业更是被不少企业家说成是疯狂的大傻瓜。
因为投入的那么多钱，足够中国腾飞的市值翻好几倍了，结果却全填到无底洞去了，几年甚至是十几年都见不到效果，跟打水漂有什么区别？
可当喧嚣散去，潮起潮落之后，不少人这才醒悟，当年那些嘲笑庄建业的人早就不知所踪，而庄建业却一如当年那个少年一样，还在不断扩大自己的商业版图。
之所以如此，原因很简单，他已经突破一个又一个技术壁垒，完成了航空与航天在技术上的整合。
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