1980年，民航运输机数量只有140架，多数飞机载客只有20到40人，载客量100人以上的大飞机只有17架，全国机场数量只🃌有79座。
到了1990年，民航运输机🕪🌚⛐数量达到了204架！📬🝾🐯
陈怀庆可是记得，华国的民航运输机可是达到4000架以上的，也就是说，在接下来些年时间里面，华国🐞🀾民航运🄉输机需求量将会无比的庞大。
墨塔飞机的前景，自然是无比广阔的。
墨塔飞机存🆓在的意🎡💥义，就是为了发展华国的航空工业，现在看起来，做⚛💂🏆得还算不错。
墨塔飞机的发展阶段，可以分为两个部分。
92年之前和92年之后。
92年之前，🖥墨🗻♉🆤塔飞机的研发人员主要是国内的，墨塔飞机接手了不少国内的研发项目和研发💮🕒人员。
当时国家不没钱嘛，一些🄩非😊⛐急迫的研发项目，全部都暂停或者直接砍掉。
这个时🕋🟐候墨塔飞机站了出来😊⛐，首先就是接手了运10的项目，将整个运10研发团队和配套研发项🗶☢目都打包了过来。
之后，又是陆陆续续的接手了不少项目。
像是西都飞机制造厂，直接将飞机研发部门都直接并入到了墨塔飞机，自身只是保留飞机制造。
在从92年开始，墨塔飞机就开始有大量📙🛏前联盟的航空专家加入。
这些航空专家，都是相当牛的存在。
他们的加入，可以说让🎵墨塔飞机的技术能力，得到了一个👱🌪飞跃式的提升。
“老板，这就是我们初步定型🕪🌚⛐的mt130飞机。”
mt130货运飞机是🎵在运10的基础上面进行改的，现在看来，这哪里是小改，简直进行了一番魔改才对。
整个飞机，已经没有了运10的影子了。